Als grondregel kan men aannemen dat de elementen van een tandwieloverbrenging het best van verschillende materialen, of liever, van materialen met verschillende hardheid, gekozen worden.
Voorbeelden: een rondsel van hard of van thermisch behandeld staal met gietstalen
of half hard stalen wiel - een rondsel van kunsthars met gietijzeren wiel -
worm van hard staal met wormwiel van gietijzer of van brons.
Het is slechts in tandwielstellen samengesteld uit elementen van ongeveer dezelfde
afmetingen en voor het overbrengen van grote vermogens dat men gelijksoortige,
maar verharde materialen kiest.
In dit geval, gezien de grote hardheid en (eventueel) de geslepen tandoppervlakken,
is de wrijving tot een minimum beperkt en de slijtage zeer klein. Voorbeelden:
versnellingskasten voor gereedschapswerktuigen, voor voertuigen, enz...
Voor de courante tandwielconstructie worden, volgens het over te brengen vermogen,
de volgende materialen normaal gebruikt:
De juiste keuze van het materiaal voor rondsel of wiel kan afgeleid worden uit
de gedraging in bedrijf van een bestaand tandwielstel, of uit de weerstandsberekening
van tandwielen, in functie van de gekozen kenmerken. Om economische redenen is
het aan te raden zich te houden aan normaal beschikbare materiaalsoorten.
De hiernavolgende tabellen geven de benaming volgens de normen NBN en DIN, de
breukweerstand, de hardheid, de toegelaten buigspanning en de weerstandsfactor
tegen slijtage, gebruikt in de weerstandsberekeningen.
In vele gevallen kan een wijziging van de materialen leiden tot de verbetering
van de weerstand tegen sleet en pitting, van een bestaand tandwielstel, waarvan
de kenmerken dienen behouden.
Een eenvoudige vergelijking van de toegelaten spanningen of van de weerstandsfactoren
tegen slijtage laat toe de mate waarin het tandwielstel kan versterkt worden,
vast te leggen.
Wij raden ons klanten aan bij problemen ons te willen raadplegen: wij kunnen voor
U tandwielstellen met problemen kosteloos en vrijblijvend narekenen en U de best
geschikte materialen bepalen.